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集团公司召开2015年开生产经营工作会
来源: | 作者:202347943020131 | 发布时间:2015-02-16 | 2444 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:
   2015214日上午,集团公司生产经营工作会在公司总部3楼会议厅举行,集团公司中层以上干部、党支部书记、基层工会主席、团支部书记及金辰、金潮、泛亚公司的经理以上管理人员、驾培总校各分校负责人参加会议。集团公司部分在关离退休老领导应邀参加会议。
                                                                           
                                                                           

       
会上,集团公司总经理马建国作题为《适应经济新常态  深挖创效新潜能  调整经营新结构  淬炼发展新品质  为企业持续稳健发展奠定坚实基础》的生产经营工作报告。
       
马总的工作报告共分为2014年的工作回顾、正确认识新形势,统一思想认识,明确着力方向和2015年工作思路和安排三个部分。
                                                                           

       
马总指出,2014年是集团公司保持持续稳健发展的一年。一年来,在公司董事会的正确决策下,在全体干部员工的共同努力下,公司上下紧紧围绕年初生产经营工作会制定的“抢抓发展机遇,增强创利能力,为企业持续稳健发展而继续奋斗”的工作思路,巩固核心优势,培育潜在优势,发挥后发优势,在经济步入新常态,经济增速明显放缓,期间费用大幅上涨,竞争日趋激烈的局面下,较为圆满地完成了年初制定的各项生产经营目标,取得了来之不易的成绩。过去一年的工作,呈现企业利润再创新高、客运效益保持增长、优良项目势头良好、市场拓展成绩显著、重大项目稳妥推进、管理品质稳步提升、企业稳健顺畅发展等突出特点。
      
2014年的工作回顾中,马总从6个方面对2014年的生产经营工作进行了全面回顾和总结。
       一是主要指标保持稳定,整体实力再上新台阶。集团公司实现利润总额,比2013年最终决算数增长39.28%,是年初计划的176.66%,再创历史新高。全公司共实现营收2013年增长7.70%是年初计划的106.33%。纳入考核的二级经营单位实现二级利润是计划任务的110.46%;纳入考核的全资子公司实现投资收益是计划任务的112.53%。
      
二是挖掘潜力强化管理,客运经营实现新突破。客运主营业务日益受铁路、民航等其他运输方式以及自驾、车辆租赁和非法营运的冲击影响近两三年来,集团公司票房收入、运送旅客人数以及发班次数等主要客运经营指标同比增幅逐年降低,今年甚至首次出现旅客周转量绝对数同比下降的情况,在市场下滑的局面下,客运经营向内挖潜,外拓市场,仍发挥了创效主力军的作用,经营管理继续加强,创效能力仍有提升。马总在分析创效能力取得提升的原因时指出,一是企业深入挖掘班线创效潜力,按照经营合同调整班线承包费用,全年承包费用同比增加。二是继续提高高快创效水平,提高车辆使用效率,调整车型结构,合理调配资源,狠抓成本控制,不断完善营运网络,全年实现二级利润再创历史新高。三是稳步提升客运站经营效益。关区各站场抓住文明城市创建机遇,各客运站积极拓展小件快运业务,效益增幅较快。四是县分公司创效能力逐步增强,分公司效益提升幅度较大。五是积极稳妥开展产权置换,客车新度系数不断提高,对车辆的掌控能力进一步增强。六是调整班线网络结构。有所为,有所不为,进一步优化了公司班线结构。七是加强客运基础管理。统一规范车辆线路运行信息和进出站车辆驾驶员记录规范,在客运服务质量信誉考核中继续保持最高的3A等级,客运基础管理稳步加强。
      
三是积极参与市场竞争,培育项目又有新发展。驾培规模不断扩大,效益明显提升。金潮物流积极应对行业需求放缓的客观实际,克服“营改增”税负加大的影响,适时调整经营组织结构,继续拓展危货运输业务,发展城际配送业务,实施业务细分和客户聚焦,深入挖掘优质客户和大宗货物效益潜力,核心客户收入和利润比重稳步提升,昆明区域业务显著增长。房地产项目规划建设有序推进,商铺场地出租效益稳步提升,车辆检测业务保持稳步增长,汽车销售保持稳定,积极开发广告资源,社会影响和业务规模不断扩大。
     
四是完善网络储备资源,市场拓展频现新亮点。一是客货运站场规划布局有序推进。全力推进华营货运枢纽站项目,作为国家公路货运枢纽站核心功能的213亩一期项目用地(含新购得167.7亩和老大理监狱45.3亩)已经全部落实,详规正在设计之中,基本进入交通运输部“十二五”站场建设计划,即将全面开工建设。凤仪枢纽客运站项目取得施工许可证,顺利办理了项目贷款,前期工作已经完成,开工在即。南涧客运站项目已于2014年9月举行了开工仪式,相关问题正在进一步协调之中。又购得了永平、剑川客运站场及周边商服开发土地共68.8亩;永平、剑川、云龙客运站项目规划方案正在优化调整。同时仍在努力争取规划建设大理快速客运站项目。二是积极开展城乡客运,拓展客运“微循环”市场。三是走出去战略取得实质性进展。在老挝万象收购了2家橡胶种植公司,8年龄的胶树存量56000余株,长势良好,管理正常。争取到了老挝中老合资年炼化原油80万吨的成品油精制项目不低于50%的原油运输和部分成品油配送业务,在老挝万象赛色塔综合开发区购置经营用地45亩,注册成立了老挝大交金潮国际物流公司。签订了整体收购老挝会晒万盛国际国内客货运输有限公司的协议,企业客运经营网络延伸到境外。四是努力争取出租车新增运力和环洱海公交项目。五是积极争取进入金融行业。积极参与大理州首家民营银行——大理农商银行前期筹备工作,在州政府主持召开的民营银行筹备推进会上,正式成为三家发起企业之一,认缴股比15%。
      
五是完善制度优化队伍,发展品质又有新提升。继续完善管理制度体系,业绩考核方式继续优化,财务管理税务筹划继续加强,内部审计进一步强化,积极推进企业信息化建设,安全生产形势稳定,加强队伍管理,管理出效益,队伍整体素质得到提升。全年新招聘员工47人,员工总人数减少79人,员工队伍学历水平稳步提高,员工技能稳步提升,全员培训、全员考核的氛围正在形成。
      
六是软硬两手齐抓并重,企业发展呈现新气象。集团公司总经理马建国被中国道路运输协会授予“服务中国道路运输终身荣誉”;公司选派的三名站务员在全省汽车客运服务技能大赛中囊括前三名,并代表云南省参加了全国首届汽车客运站优质服务竞赛,充分显示了集团公司员工良好的整体素质和精神面貌。大理交运图形标识被评为云南省著名商标;集团公司荣获2012~2014年度云南省“安康杯”竞赛优胜单位;被交通运输部确定为全国五家“平安交通”示范交通运输企业之一。按照114倍增计划,大幅突破企业效益增幅,继续按15%的平均增幅调升工资;召开新春座谈会,向改制前退休的职工通报企业改革发展状况,并以每人300元的标准,为其发放春节慰问金70余万元,让员工共享企业改革发展成果。大理高快无偿运行一个学期的校区公交,关区各客运站点、出租公司等单位积极参与、全力支持大理市创建全国文明城市,受到社会各界的广泛好评。2014年,集团公司先后承办大理州总工会“云岭职工跨越发展先锋活动”和“云岭职工人才工程” 现场推进会;大理州、云南省汽车客运服务员技能比赛;云南省第十二届道路运输企业客运工作联谊会等大型活动,均取得圆满成功,并向社会展示了企业发展的良好形象。企业综合实力和社会影响力再上新台阶,发展呈现勃勃生机和崭新气象。
      
在充分肯定取得的成绩的同时,马总指出在企业发展过程中仍存在一些突出的问题和困难亟待解决。一是企业现有实体经营的创利能力偏低,效益增幅逐步下降。二是企业经营成本增幅已明显超过二级利润的增幅。三是管理品质有待继续提升。
      
在报告的第二部分正确认识新形势,统一思想认识,明确着力方向的讲话中,马总强调指出,2015年,企业将面临经济新常态、行业新变革和发展新挑战等一系列发展的新形势。需要我们提高认识,统一思想,坚定发展信心,为企业持续稳健发展奠定坚实基础。要深刻认识经济新常态,主动顺应行业新变革,积极迎接发展新挑战,就必须辩证认识当前企业发展面临的有利条件和不利因素,并找准工作重点和着力方向。他从发展动力、创效来源、发展空间、市场准入、资金需求、发展品质、队伍素质几个方面进行分析后指出,只要我们辩证认识企业面临的发展新形势和利弊条件,找准着力方向,落实工作重点,就一定能顺利渡过经济新常态,迎来企业发展的新飞跃。
      
在对2014年生产经营工作进行全面系统总结,对中国经济进入新常态,行业新变革和发展新挑战等一系列发展的新形势进行分析的基础上,马总提出了新一年企业发展的思路,并对新一年的生产经营工作做出了安排。
      
他强调指出,根据当前宏观经济和行业发展特点,结合企业发展实际,按照董事会确定的工作思路,今年企业发展的总体思路是:适应经济新常态,深挖创效新潜力,调整经营新结构,淬炼发展新品质,为企业持续稳健发展奠定坚实基础。具体讲,即“一个目的、两个核心、三个保障、四个重点”:以促进企业持续稳健发展,为顺利渡过新常态打基础为目的;以深入挖掘创效潜力、淬炼企业发展品质为核心;以加强管理制度建设、加强干部队伍建设和加强企业文化建设为保障;以客运提质增效、调整经营结构、加快市场拓展、培育新兴项目为重点。
      
马总说,经董事会研究确定,今年全公司计划实现营收68000万元,实现一级经营、投资利润计划4000万元(其中投资收益及其他2000万元)。
      
为实现2015年的生产经营目标,马总强调要做好七个方面的工作。
      
一是积极转变发展方式,促进客运提质增效。抓住道路客运业务市场需求仍有增长、城际列车尚未开行的发展机遇期,促进客运效益增长从粗放型向集约化转变,从量的扩张向质的提升转变,最大限度挖掘现有客运资源的创效潜力。坚定不移推进合资车辆规范管理,积极稳妥推进昆关线合资车的运力结构调整,合理提升管理和承包费用,继续推进车辆产权结构调整,稳步提升高快客运效益,继续深入挖掘站场边际效益,继续争取开发新客运班线。
      
二是逐步调整经营结构,拓宽企业创效来源。继续发挥优良项目和资源的创效能力,调整经营结构,使企业创效来源从以客运为主,逐步转变为创效来源多元化。货运物流要继续抓紧货配和大宗合同、危货运输等主要业务。充分发挥停车场和货配市场的资源整合效应和拉动作用,提高产业附加值。驾培业务要继续提升管理水平,探索多种经营管理方式,提高创效能力和管理水平。稳妥推进房地产项目的建设和销售。商铺经营部要加强市场调研,合理确定、及时调升租金水平,体现站场周边商铺的区位优势和价值优势。推动集团广告业务资源整合,进一步理顺和明确开发、经营、管理的权限,增强自身的资源开发利用能力,适当调整利益分配,调动各方积极性,更好地发挥集团公司站场、班线的网络和规模效应,挖掘客运业务的周边创效潜力。
      
三是着力培育新兴项目,推动相关多元发展。抓住相关行业市场准入放宽、政策条件趋好的机遇,加大新兴项目的市场拓展和培育,实现企业相关多元化发展。拓展农村客运和城市公交市场。稳健实施走出去战略。积极探索创新客运服务产品。汽车修理要抓住维修行业深化改革的机遇,在继续巩固营运车辆修理业务的同时,瞄准汽车后市场的巨大潜力,巩固现有优势,追逐市场需求,充分利用保障资源,积极参与市场竞争。汽车销售、场馆出租经营单位要积极应对销售市场增速明显放缓的趋势,积极拓展汽车租赁及二手车交易等潜力巨大的相关业务。
      
四是推进站场规划建设,加快资产资源盘活。筑巢引凤,统筹推进客货运站场建设。腾笼换鸟,积极盘活置换站场土地资源。
      
五是稳步提升管理质量,继续淬炼发展品质。在经济新常态下,要利用契机,苦练内功,逐步转变企业发展就是单纯上规模的惯性思维,通过强化内部基础管理,实现经济效益和管理效益的提升,逐步完成企业发展从“量”到“质”的转变。加强财务管理、资金运作和税务筹划,提升客运服务质量和管理品质,继续推进信息化建设,编制管理体系手册,加强经营管理政策研究,夯实安全管理基础。
      
六是加强队伍素质建设,提供人才智力保障。加强干部队伍建设,加强人力资源开发管理。
      
七是深化企业文化建设,营造和谐发展氛围。编制员工手册。结合云南交通运输行业核心价值体系建设实施方案,完善并颁布企业文化建设纲要和实施方案,推进企业形象和识别系统的构建和统一。逐步将企业文化渗透进经营管理各个环节和每一位干部员工,使企业文化内化于心,外化于行,为企业长远发展营造更加团结和谐的氛围。
      
马总强调,对今年的工作安排,集团公司在节后将按照责任领导的工作范围、相关承办部门和单位的职责分工,下达各项任务分解,落实工作责任。各单位和部门也要按工作要求分解,分别列出任务清单,制定具体措施,逐一对照落实,并接受集团公司的督促和检查。
                                                                           
      
在讲话的最后,马总用诗情画意的语句对2014年的工作进行了概括,对2015年的工作进行了展望,并充满激情地向全体员工发出了号召:同志们!岁序更新马年留胜绩,春风初度羊志展鸿猷。让我们在新的一年里,继续提质增效,调整经营结构,淬炼发展品质,奋力开创企业发展新局面!
                                                                           
                                                                           
      
在上午的会议上,按照会议议程的安排,祥云分公司客运车队、下关驾培站、大理汽车客运站、客货运输管理部分别作《推行合资车辆规范管理 促进客运经营提质增效》、《强化内部管理  树立品牌意识  提升创利能力》、《完善服务功能  深挖创效潜力》、《稳健实施走出去战略  不断拓宽企业发展空间》的经验交流。
                                                                           
                                                                           
      
随后,与会人员分成六个小组围绕马总经理的讲话进行讨论。14日晚上,与会人员继续讨论。215日上午11时,利用安全生产工作会闭幕的剩余时间,各小组召集人向大会汇报了各小组开展讨论的情况。讨论中,大家谈论最多的是经济新常态下,我国经济总体上面临下行的压力,客流也会受到经济下行的影响,油价下跌,也会对运价造成影响,在这种情况下,如何通过提质增效,保持客运的平稳增长,确保集团公司114倍增计划的实现。在客运口讨论中,大家对如何应对城际列车开通后对集团公司道路客运造成的冲击,建言献策。此外,大家对国家一带一路发展战略规划出台后,如何抓住机遇,乘势而上进行了热烈的讨论,对如何做好客运、驾培、房地产业,车头向下,积极开拓农村班线,以及积极实施向外走战略等问题提出了建设性的意见和建议。大家纷纷表示,马总的重要讲话高瞻远瞩,对集团公司过去一年的生产经营工作进行了全面系统的总结,对今年着重抓哪些工作进行了全面部署,回去后,要按照马总的讲话要求,踏踏实实做好本单位的工作,努力实现今年的生产经营目标。