认清形势 坚定信心 明确任务 转变思维 共渡难关——集团公司中层干部会要求明年工作开好头起好步
来源：组宣部
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作者：江飞云
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发布时间：2018-12-27
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集团公司客运在动车的冲击下受到了很大的影响，马建国指出，根本原因还在于我们内部存在一些根深蒂固的矛盾和问题，必须下大力气认真解决。 一是观念固化，措施陈旧。这在我们的客运经营管理中体现得比较突出。特别是在应对动车冲击的过程中，我们的传统应对方式更显得苍白无力。比如高快公司西线增收的主要方式，还是通过与对开方重新划分排班时间所取得的。比如动车一通，我们的昆关线票价立马就大幅降价，直接和动车正面打价格战，结果可想而知。我们一些单位拓展客运市场的主要方式，还停留在找找关系，到行管部门去申请几条班线等传统思维上。没有紧紧抓住道路运输的基本特性和旅客需求。互联网思维欠缺，用非传统手段开展工作的手段还很匮乏。驾培收益大幅滑坡，我们主要还是归结于行业政策放开、市场混乱，跟着市场大流一起搞价格竞争，在利用自身优势、内部相互拉动、延伸产业链条等上面没有太多新手段、新举措。 二是主动性欠缺、麻木不仁。动车开通以来，我们一些干部对此反应麻木，认为动车开通后，对道路客运的冲击是必然的，也抵御不了这种客观规律。主动想办法、找出路、求发展的意识和行为都比较欠缺。道路客运面临的严峻形势，对我们而言是不幸的，但我们部分干部自甘沉沦的心态，却又让人十分痛心。对这种状态，真是“哀其不幸，又怒其不争”。我们要始终牢记，自助者天助之，自弃者天弃之。自己不努力作为，天上不会掉下馅饼来。 三是缺乏共渡难关意识。动车开通后，应该说，从我开始，思想上是高度紧张、行为上是高度重视的。这半年来，我多次在节假日组织调研、召开会议，研究问题。随手翻阅笔记本，7月份周末基本都在调研、开会，分析动车开通后的客流、票房数据和冲击影响状况；十一黄金周期间，分别召开客运、物流及组织管控方面的会议；上个月州庆期间，又组织了驾培集体调研、分别去永平、剑川实地查看新客运站建设和分公司经营情况。我深知，企业面临如此严峻的发展形势，如果我们不能有所作为，可能会使企业在我们手上会再次步入发展的衰败期。每每想起，不由得心急如焚，自己这半年可谓战战兢兢，寝食难安。 但我们部分干部，甚至是部分高管领导干部，在企业如此困难的局面下，仍然优哉游哉，雷打不动、朝九晚五，按部就班。反应迟钝、缺乏敏感、工作消极。比如，有的干部不管有事无事，不管集团公司或者本单位有什么重要工作安排，不顾企业正处于发展的敏感和困难时期，节假日甚至工作时间仍然照常请假、休假，开会找不到人。有的干部明知企业现金流较为紧张，但是公司该付出去的钱是左一个请示又一个报告，一分不少催着要按时付出去；外面欠公司的钱却视若无睹，无动于衷，长期无人问津，没人催办，缺乏大局意识和全局观念。 四是缺乏客观深刻自我分析。主要表现在一些干部将本单位生产经营指标完不成的主要原因，全部归结于动车开通。7月1日动车才开通，有的单位上半年的工作总结，开篇就是受动车冲击的影响。还有的单位报总结，连续几年，开头都是受宏观经济形势下滑影响。这些表面看是不认真不负责，实质则反映出对本单位发展的内外部环境没有客观分析和清醒认识，缺乏严谨的分析能力，也是自身岗位履职的失职表现。在计划任务考核过程中，我们将把动车的直接冲击影响，与掩盖在动车冲击下的干部不作为严格区分开来。 马建国对明年初的生产经营工作提出了要求。他强调，根据当前企业发展形势，初步想法是用三到四年的时间，使企业逐步摆脱传统道路客运收益大幅减少的负面影响，实现企业的成功转型。从思想转型到经营方式转型，再到管理方式转型、考核方式转型。当前和今后一段时期，要在这一总体既定目标前提下，着重抓好以下几方面的工作。 首先要树立保命求发展意识。由于企业重点培育的物流、旅游等业务还没有成为新的创效支柱。客运业务在一段时间内仍是企业的主要创利来源，也是企业活命的根基。从动车开通后的实际看，客运市场不是小了，而是大了。从昆明铁路局得到的数据显示，7月之后的两个半月时间内，昆明—大理动车客流除了分流一部分昆关线道路客运客源之外，动车开通，给大理带来和汇聚了大量上下行的客流。出行量明显增多了，问题在于我们自己如何应对承接，做好客源集合疏运工作。同时，我们的商机不是少了，而是多了。我们自身具备的土地、物业、品牌等资源有很强的吸引力，近段时间以来，很多客户主动联系我们，问题在于我们如何选择客户，如何科学决策，敏锐捕捉和把握商机。 二是加强创新意识和行为的培育。创新是企业永续经营的动力和源泉。必须树立互联网思维，用互联网思维设计我们的产品。企业转型的关键是思想的转型，要用思想的转型，带动我们业绩考核方式、管控方式、管理方式的转型。目前行业管理部门也已经意识到行业政策对企业发展的限制太多，从政策的顶层设计上正在逐步调整。相关行业领导也多次明确表示，支持鼓励企业突破传统思维，凡是有利于群众安全便捷出行、有利于行业良性健康发展、有利于企业转型升级的，要敢于尝试和突破。
