6月21日下午，华营货运枢纽站信息化服务平台项目评审会在集团公司总部三楼会议室召开。大理州发改委、工信委、商务局、交通运输局、运政处，大理市发改局、工信局、交通运输局、智建办、创新工业园区发改局、创新工业园区工信局等部门人员，中软国际项目的专家，大理佳视传媒负责人，集团公司董事长、总经理马建国、副总经理廖德跃、党委副书记杨鸿伟、副总经理马承东，集团公司办公室、经营计划部、客货运输部、信息中心、金潮物流公司等部门和单位负责人参加会议。

华营货运枢纽站作为交通运输部、大理州、市“十二五”期间的重点建设项目，受到了州、市人民政府的高度重视。该项目2011年纳入《大理国家公路运输枢纽——货运枢纽总体规划》中的《大理国家公路货运枢纽站场布局规划方案》，并已经列为交通运输部“十二五”公路货运枢纽(物流园区)建设计划中。项目于2015年10月开工建设，经过1年多紧张建设，前期项目已基本建成。作为项目核心的信息化建设由中国大型综合性软件与信息服务企业中软国际负责。今年2月，信息化整体建设方案出台后，曾向集团公司进行了汇报，并在此基础上进行了细化和完善。

集团公司副总经理，金潮物流公司董事长廖德跃在进行评审会的主持时指出，华营货运枢纽站是国家交通运输部、大理州、市“十二五”期间的重点建设项目，集团公司领导高度重视。集团公司董事长马建国亲自过问项目的建设，并多次做出指示。该项目也是集团公司历史上投入资金最多的单个项目。为搞好该项目的建设，集团公司先后多次前往国内物流建设的先进地区进行了综合考察，聘请国内有较强综合实力的软件企业中软国际进行该信息化平台的建设。

在21日下午的评审会上，来自中软国际负责该项目信息化建设方案设计的专家向与会领导和部门、单位负责人介绍了华营货运信息化服务平台项目建设方案。他从云南省、大理州物流产业格局、大理华营货运枢纽站产业格局、项目建设历程、公路货运行业现状、传统货运行业现状、设想中的公路货运物流中心（包括交易中心、信息中心、专业运输中心、专业仓储中心、流通配送中心、转运中心等七个中心）、公路货运的定义和范围、公路货运的利益诉求、零担快运的利益诉求等方面系统介绍了该信息服务平台。以及在此基础上提出的整体解决方案：公路货运服务模式、系统总体功能架构、公路货运服务平台盈利模式，并进行了阐述。

与会的大理州、市相关部门负责人在认真听取华营货运枢纽站信息化服务平台项目情况的汇报后，纷纷发表了意见。他们对该信息平台的建设寄予了很高的希望。认为华营货运枢纽站作为大理州、市的重点建设项目，在信息化的建设上，要有前瞻性，不应仅局限于货运物流，而应把它建设成一个开放式的平台，以后可以不断进行功能拓展，能够与行业和社会其他信息平台对接、数据交换。集团公司应对该平台进行进一步的细化，建成大理州高质量的信息平台，改变大理州信息化建设小、散、弱的状况，为大理州信息化的建设提供成功的经验。同时，信息化平台建设也要考虑操作简便，便于使用者使用。

集团公司信息中心主任李宏旺也提出了意见和建议。他希望该信息平台建设要综合考虑便于推广运用，减少用工成本和数据价值的最大利用等因素。同时，他建议金潮物流公司在平台的建设中要提前介入，熟悉和了解平台的运行和操作，为信息平台的实际运用储备人才。

在认真听取了大家的意见和建议后，集团公司董事长、总经理马建国发表讲话。他首先对大理州市相关部门参加项目评审，关注集团公司华营货运枢纽站建设表示衷心感谢。他说，华营货运枢纽站建设集团公司高度重视，倾注了极大的精力物力。集团公司是道路运输企业，该项目的建设主要是解决集团公司两条腿（客运、货运）走路才能走得稳的问题。货运物流建设以来，取得了一些实实在在的成效。华营货运枢纽站作为交通运输部和大理州、市的重点项目受到了大理州、市政府一定的关注，也得到了政府220万元资金的资助，对此集团公司十分感谢。集团公司对政府资助的资金实行严格管理，每一分钱都用得清清楚楚，明明白白，力争把每一分钱都用在刀刃上。华营货运枢纽站信息化平台建设，集团公司从长远和未来发展考虑，把互联网和物联网作为项目发展的立足点，紧锣密鼓地推进。他再次对大理州市各相关部门参加评审会，提出了许多很好的意见建议表示衷心的感谢。