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省第十二届道路运输企业客运工作联谊会胜利召开
9月11日上午8点半，云南省第十二届道路运输企业客运工作联谊会在集团公司三楼会议厅召开。这是一次云南省道路运输企业为促进全省道路运输客运主业健康发展而举办的行业会议。
云南省道路运输行业协会、云南省交通企业管理协会吴子润会长、云南省道路运输行业协会刘晋安副会长、云南省交通运输厅运输管理处江志勇处长、云南省道路运输管理局熊伟副局长、云南省交通运输厅安全监督处任重副处长、云南省交通安全统筹中心邱剑林副主任、云南省交通企业管理协会邓晓明秘书长、大理州交通运输局杨永斌副局长、大理州运政管理处罗晓青处长、大理市运政管理所杨天福书记等出席会议。联谊会副会长陈永明主持会议。
参加本次会议的还有联谊会孙玉明会长、来自全省十六家交通运输集团公司的领导、客管部等职能部门负责人及部分客运站站长、分公司经理、昆明五大客运站、昆明石林公司、一运司、二运司的有关领导以及郑州宇通客车、扬州亚星客车、昆明达睿科技公司等友好单位的嘉宾。
大理交运集团公司马建国董事长在讲话中代表大理交运集团，向参加会议的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢。指出云南省道路运输企业客运工作联谊会成立以来，充分发挥组织、协调、沟通作用，积极组织和联络全省骨干道路运输企业，在加深友谊、加强了解、增进共识、增强合力等方面做了大量工作，构建了行业交流联谊的重要平台，成为全省道路客运企业十分关注和高度重视的盛会。
他简要介绍了大理交运集团不断前进发展的情况，同时提出了当前所面临的诸多困难和问题：市场竞争日趋激烈，多种运输方式分流客源，传统班线客运拓展空间难，非法营运屡禁不止，客运车辆产权结构调整困难重重，客运服务质量普遍不高，服务品牌难以树立，影响行业持续健康发展等一些深层次矛盾和问题不断凸显。他指出，部分企业客运主要经营指标已经出现增幅放缓甚至部分指标同比下滑的状况。严峻的发展形势要求我们及时适应市场需求变化，相信研讨的成果必将对全省道路客运行业应对挑战、健康发展产生积极作用。联谊会将是全省道路客运行业及企业形成合力、促进发展的一次盛会。
云南省运管局熊伟副局长对此次联谊会的规模、人数、积极作用表示肯定。同时，他深刻分析了近年来几起重特大道路运输事故对道路客运行业发展产生的严重影响。他受省交通厅杨廷仁副厅长委托，对《交通运输部关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的意见》（交安检发[2014]166号）、《交通运输部办公厅关于全国道路客运、危货运输安全生产整治实施工作的通知》（交运办[2014]179号）两份文件精神，从9个方面向与会人员进行了传达和解读，并就与会企业对我省实施以上两份文件，进行了意见和建议的征询。这两份文件对800公里以上的长途客运班线线路审批、夜间停车休息、接驳运输、安全风险评估等均提出了更加严格和明确的要求。
云南省交通运输厅运输管理处江志勇处长在会议上介绍了省交通厅与省政府政策研究室共同开展的客运车辆集约化经营课题研究的成果，对如何推进集约化经营，从行业管理部门的角度，向企业提出了宝贵的意见和建议。=
大理交通运输集团公司作为这次会议的承办单位，在会上介绍了2012年以来，集团公司开展创高快“情满彩云间”服务品牌、树立大理、祥云、宾川等汽车客运站为优质服务标杆客运站，大力提升客运服务质量和企业软实力的情况及由此引发的思考。
云南省道路运输行业协会吴子润会长提出两点意见，一是正确对待形势，积极寻找新的发展空间。表示随着时代的发展，科技的进步，道路运输行业及企业面临着非常严峻的形势，但形势逼人更能造就人，也更促使我们研究制定新规则、新政策来适应发展变化。二是切实抓好安全生产。指出要特别重视人民生命财产安全，抓好安全生产这一根本问题。
按照会议议程，云交公司就当前客运车辆产权置换的主要做法、昭通交运集团就168非法营运现象的深入思考和应对，昆曼公司等就车辆产权置换的具体做法、车辆产权置换过程中存在的问题及思考，及其他客运经营问题进行了深入研讨。会上还提出了推进《云南省发展和改革委员会、云南省交通运输厅关于印发云南省道路运输价格管理规定的通知》（云发改物价[2012]301号）和《云南省发展和改革委员会、云南省交通运输厅关于规范客运站部分收费的通知》（云发改[2012]302号）（简称“301”、“302”号文）尽快执行的倡议。
下午2点30分，与会人员围绕如何贯彻落实“166”号文件和“179”号文件，以及尽快贯彻执行“301”、“302”号文件进行了分组讨论。云南省交通运输厅运输管理处江志勇处长、云南省道路运输管理局熊伟副局长、省道路运输企业客运联谊会会长孙玉明及17个地州道路运输企业的负责人、昆明各大客运站的负责人在集团公司8楼会议室进行讨论，其余与会人员的讨论分别在315会议室及2楼安全管理部会议室同时进行。
由于本次会议研究讨论的问题与各客运企业的生产经营实际紧密结合，都是各客运企业普遍关心的问题，所以讨论从一开始就进行得很热烈，各会场参会人员积极主动发言，提出了许多具有建设性的意见和建议。
杨廷仁副厅长、江志勇处长、熊伟副局长亲临第一小组研讨现场听取意见。与会代表对交通部166号、179号文件的实施将给云南道路客运造成的影响进行了研讨，并就接驳运输如何监管、停车休息点的合理设置、长途线路的审批条件发表了意见和建议。同时，对农村客运政策扶持、2012年“301”、“302”号文件尽快统一意见贯彻实施、非法营运、租赁汽车超范围经营对客运市场的冲击向厅、局领导作了汇报和反映。
江志勇处长介绍了“301”、“302”号文件暂缓执行的背景和原因，并要求与会企业进一步研究形成统一意见。
熊伟副局长再次传达了“166”、“179”号文件精神，就云南省初步拟定的贯彻执行两份文件的相关意见向参会人员进行了通报。明确：对800公里以上长途班线不再审批；省际包车运行线路超过800公里的，省内包车日行程超过800公里的，不予办理包车手续；现有800公里以上的长途客运班线经营期限尚未到期的，必须在2015年底之前开展接驳运输，到2015年年底仍无法开展接驳运输的，不再延续经营；支持企业调整长途班线客车发班时间，避开凌晨2—5时运行；将着手对现有800公里以上客运班线进行风险评估。
杨廷仁副厅长通报了今年前8个月全省道路运输经营和安全生产情况：道路运输周转量增幅同比放缓，但行业运行平稳；安全生产可控，主要指标同比下降；取得了可喜的成绩，离不开骨干道路运输企业的努力和贡献。他要求今年剩余4个月，全行业安全生产不能再出现任何问题。
对如何贯彻执行“166”、“179’号文件，他要求骨干企业要深入认真研究，积极想办法应对。
对租赁车超范围营运如何规范的问题，他要求省运管局、厅运输处要进行专门研究。
对非法营运问题，他要求各地方运管部门要及时向所在地人民政府反映，由政府牵头组织打击，最起码要遏制住愈演愈烈的趋势。
他指出，“301”、”302”号文件确定的收费政策的争取，很不容易，应当珍惜。请省运管局与发改委再进行对接，并对每家企业再进行一次意见征求，企业内部也要尽快统一思想。
下午5点30分，联谊会总结大会在大理交运集团公司会议厅举行。会议由联谊会副会长陈永明主持。
联谊会会长孙玉明发表讲话，他代表云南省道路运输企业及大交集团对各位领导、来宾的到来及关心支持表示诚挚的谢意。他说，在大理交运集团的精心组织和所有工作人员的辛勤努力下，第十二届道路运输企业客运工作联谊会主题鲜明，内容丰富，展现出大理交运集团勇于担当，忠诚奉献，敢于负重，不畏艰险，开拓进取，务实创新，坚强刚毅，包容大气的企业精神和优良传统，值得我们认真借鉴、学习。我们将以各位领导的重要讲话为指导，加快产业结构调整，发挥道路运输资源和区位优势，有力推动道路运输企业为我省道路运输寻求新的经济增长点，为我省道路运输的有序发展，客运市场的长治久安提供坚强的保障。随后，他对上午大会发言及下午的分组讨论进行了总结。他说，只有共同促进道路运输企业的发展，才能使道路运输业长治久安。
本次会议，紧紧围绕云南道路运输发展中存在的问题进行深入研讨，通过交流沟通，与会人员统一了思想，相互通报了各自遇到的困难、问题和对策，并就进一步加强安全管理，对营运线路超过800公里的班线车建立接驳点等事宜达成了共识，为云南省道路客运今后的发展指明了方向。
联谊会副会长陈永明请各参会企业代表回去以后及时向公司报告，本单位是否同意301、302号文件的实施，要提出明确意见，尽快反馈给行业管理部门。最后他宣布，经协商，第十三届全省道路运输企业客运工作联谊会将由玉溪交运集团承办。
云南省道路运输行业协会、云南省交通企业管理协会吴子润会长、云南省道路运输行业协会刘晋安副会长、云南省交通运输厅运输管理处江志勇处长、云南省道路运输管理局熊伟副局长、云南省交通运输厅安全监督处任重副处长、云南省交通安全统筹中心邱剑林副主任、云南省交通企业管理协会邓晓明秘书长、大理州交通运输局杨永斌副局长、大理州运政管理处罗晓青处长、大理市运政管理所杨天福书记等出席会议。联谊会副会长陈永明主持会议。
参加本次会议的还有联谊会孙玉明会长、来自全省十六家交通运输集团公司的领导、客管部等职能部门负责人及部分客运站站长、分公司经理、昆明五大客运站、昆明石林公司、一运司、二运司的有关领导以及郑州宇通客车、扬州亚星客车、昆明达睿科技公司等友好单位的嘉宾。
大理交运集团公司马建国董事长在讲话中代表大理交运集团，向参加会议的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢。指出云南省道路运输企业客运工作联谊会成立以来，充分发挥组织、协调、沟通作用，积极组织和联络全省骨干道路运输企业，在加深友谊、加强了解、增进共识、增强合力等方面做了大量工作，构建了行业交流联谊的重要平台，成为全省道路客运企业十分关注和高度重视的盛会。
他简要介绍了大理交运集团不断前进发展的情况，同时提出了当前所面临的诸多困难和问题：市场竞争日趋激烈，多种运输方式分流客源，传统班线客运拓展空间难，非法营运屡禁不止，客运车辆产权结构调整困难重重，客运服务质量普遍不高，服务品牌难以树立，影响行业持续健康发展等一些深层次矛盾和问题不断凸显。他指出，部分企业客运主要经营指标已经出现增幅放缓甚至部分指标同比下滑的状况。严峻的发展形势要求我们及时适应市场需求变化，相信研讨的成果必将对全省道路客运行业应对挑战、健康发展产生积极作用。联谊会将是全省道路客运行业及企业形成合力、促进发展的一次盛会。
云南省运管局熊伟副局长对此次联谊会的规模、人数、积极作用表示肯定。同时，他深刻分析了近年来几起重特大道路运输事故对道路客运行业发展产生的严重影响。他受省交通厅杨廷仁副厅长委托，对《交通运输部关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的意见》（交安检发[2014]166号）、《交通运输部办公厅关于全国道路客运、危货运输安全生产整治实施工作的通知》（交运办[2014]179号）两份文件精神，从9个方面向与会人员进行了传达和解读，并就与会企业对我省实施以上两份文件，进行了意见和建议的征询。这两份文件对800公里以上的长途客运班线线路审批、夜间停车休息、接驳运输、安全风险评估等均提出了更加严格和明确的要求。
云南省交通运输厅运输管理处江志勇处长在会议上介绍了省交通厅与省政府政策研究室共同开展的客运车辆集约化经营课题研究的成果，对如何推进集约化经营，从行业管理部门的角度，向企业提出了宝贵的意见和建议。=
大理交通运输集团公司作为这次会议的承办单位，在会上介绍了2012年以来，集团公司开展创高快“情满彩云间”服务品牌、树立大理、祥云、宾川等汽车客运站为优质服务标杆客运站，大力提升客运服务质量和企业软实力的情况及由此引发的思考。
云南省道路运输行业协会吴子润会长提出两点意见，一是正确对待形势，积极寻找新的发展空间。表示随着时代的发展，科技的进步，道路运输行业及企业面临着非常严峻的形势，但形势逼人更能造就人，也更促使我们研究制定新规则、新政策来适应发展变化。二是切实抓好安全生产。指出要特别重视人民生命财产安全，抓好安全生产这一根本问题。
按照会议议程，云交公司就当前客运车辆产权置换的主要做法、昭通交运集团就168非法营运现象的深入思考和应对，昆曼公司等就车辆产权置换的具体做法、车辆产权置换过程中存在的问题及思考，及其他客运经营问题进行了深入研讨。会上还提出了推进《云南省发展和改革委员会、云南省交通运输厅关于印发云南省道路运输价格管理规定的通知》（云发改物价[2012]301号）和《云南省发展和改革委员会、云南省交通运输厅关于规范客运站部分收费的通知》（云发改[2012]302号）（简称“301”、“302”号文）尽快执行的倡议。
下午2点30分，与会人员围绕如何贯彻落实“166”号文件和“179”号文件，以及尽快贯彻执行“301”、“302”号文件进行了分组讨论。云南省交通运输厅运输管理处江志勇处长、云南省道路运输管理局熊伟副局长、省道路运输企业客运联谊会会长孙玉明及17个地州道路运输企业的负责人、昆明各大客运站的负责人在集团公司8楼会议室进行讨论，其余与会人员的讨论分别在315会议室及2楼安全管理部会议室同时进行。
由于本次会议研究讨论的问题与各客运企业的生产经营实际紧密结合，都是各客运企业普遍关心的问题，所以讨论从一开始就进行得很热烈，各会场参会人员积极主动发言，提出了许多具有建设性的意见和建议。
杨廷仁副厅长、江志勇处长、熊伟副局长亲临第一小组研讨现场听取意见。与会代表对交通部166号、179号文件的实施将给云南道路客运造成的影响进行了研讨，并就接驳运输如何监管、停车休息点的合理设置、长途线路的审批条件发表了意见和建议。同时，对农村客运政策扶持、2012年“301”、“302”号文件尽快统一意见贯彻实施、非法营运、租赁汽车超范围经营对客运市场的冲击向厅、局领导作了汇报和反映。
江志勇处长介绍了“301”、“302”号文件暂缓执行的背景和原因，并要求与会企业进一步研究形成统一意见。
熊伟副局长再次传达了“166”、“179”号文件精神，就云南省初步拟定的贯彻执行两份文件的相关意见向参会人员进行了通报。明确：对800公里以上长途班线不再审批；省际包车运行线路超过800公里的，省内包车日行程超过800公里的，不予办理包车手续；现有800公里以上的长途客运班线经营期限尚未到期的，必须在2015年底之前开展接驳运输，到2015年年底仍无法开展接驳运输的，不再延续经营；支持企业调整长途班线客车发班时间，避开凌晨2—5时运行；将着手对现有800公里以上客运班线进行风险评估。
杨廷仁副厅长通报了今年前8个月全省道路运输经营和安全生产情况：道路运输周转量增幅同比放缓，但行业运行平稳；安全生产可控，主要指标同比下降；取得了可喜的成绩，离不开骨干道路运输企业的努力和贡献。他要求今年剩余4个月，全行业安全生产不能再出现任何问题。
对如何贯彻执行“166”、“179’号文件，他要求骨干企业要深入认真研究，积极想办法应对。
对租赁车超范围营运如何规范的问题，他要求省运管局、厅运输处要进行专门研究。
对非法营运问题，他要求各地方运管部门要及时向所在地人民政府反映，由政府牵头组织打击，最起码要遏制住愈演愈烈的趋势。
他指出，“301”、”302”号文件确定的收费政策的争取，很不容易，应当珍惜。请省运管局与发改委再进行对接，并对每家企业再进行一次意见征求，企业内部也要尽快统一思想。
下午5点30分，联谊会总结大会在大理交运集团公司会议厅举行。会议由联谊会副会长陈永明主持。
联谊会会长孙玉明发表讲话，他代表云南省道路运输企业及大交集团对各位领导、来宾的到来及关心支持表示诚挚的谢意。他说，在大理交运集团的精心组织和所有工作人员的辛勤努力下，第十二届道路运输企业客运工作联谊会主题鲜明，内容丰富，展现出大理交运集团勇于担当，忠诚奉献，敢于负重，不畏艰险，开拓进取，务实创新，坚强刚毅，包容大气的企业精神和优良传统，值得我们认真借鉴、学习。我们将以各位领导的重要讲话为指导，加快产业结构调整，发挥道路运输资源和区位优势，有力推动道路运输企业为我省道路运输寻求新的经济增长点，为我省道路运输的有序发展，客运市场的长治久安提供坚强的保障。随后，他对上午大会发言及下午的分组讨论进行了总结。他说，只有共同促进道路运输企业的发展，才能使道路运输业长治久安。
本次会议，紧紧围绕云南道路运输发展中存在的问题进行深入研讨，通过交流沟通，与会人员统一了思想，相互通报了各自遇到的困难、问题和对策，并就进一步加强安全管理，对营运线路超过800公里的班线车建立接驳点等事宜达成了共识，为云南省道路客运今后的发展指明了方向。
联谊会副会长陈永明请各参会企业代表回去以后及时向公司报告，本单位是否同意301、302号文件的实施，要提出明确意见，尽快反馈给行业管理部门。最后他宣布，经协商，第十三届全省道路运输企业客运工作联谊会将由玉溪交运集团承办。
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